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DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) 210 constellation 20インチ アルミフレーム 折りたたみ自転車 シマノ7段変速 マッドガード(泥よけ)/LEDライト/ワイヤーロック標準装備 2011年4月出荷分からギアが7段変速に、前後泥除けが標準で付くようになり、ハンドルステムの高さ調節が可能に。フロントチェーンホイールも52Tを採用、それでも重量は11.8kgと軽量化するなど、細かなバージョンアップが加えられ、これによりロングセラースタンダードモデルとしての面目躍如を果たしています。
ギアが7速と増えたことで、速くなったかといえば「?」ですが、1速がものすごく軽くなった気はします。坂道でも立ちこぎ必要ないですし。
むしろ7速スタートでもそこそこ走れてしまったりと、ほかの方のレビューにあるようにギアは全体的に軽めの印象、これ以上を求めるならチェーンホイールの交換でもしたほうがいいですが、自分は「ちょっとおしゃれでカッコよくて、場所をとらない、車に積める自転車」ということで購入していますので性能に関しては期待していませんでした。
が、確実にママチャリよりは軽く早いです。ママチャリは堅実、質実剛健、汎用性と商品ベクトルが違うので比べること自体おかしいんですが判断基準としては解りやすいので引き合いに出してますが。
何もかもを一台に求めると結局ママチャリになっちゃうんですよね。そこをあえて削って、折りたたみ自転車の利点を追求しているわけですから。

耐久性に関してですが、結局はオーナー次第です。まめに保守点検しつつ注油なども面倒がらず手をかけてやれば長持ちします。
むしろ買ってからの総点検、できれば自転車屋さんに持ち込んでフルチェックしてもらいましょう。
通販だと防犯登録もTSマーク保障も各自でやる必要がありますし、鍵やライトも買い足す等買ってからすべきことが沢山あります。

フジテレビ系列ドラマ 電車男 オリジナル・サウンドトラック パッケージもきれいで、音質も全くクリアな状態でした。このお店ならば、もう一度購入していも良いと思いました。
馬なり1ハロン劇場 2011春 (アクションコミックス) 2010秋でも言いましたが、登場するのがほぼ馬のみで
ヒト(騎手や調教師)が皆無なのが寂しいです。
現実ではありえない馬とヒトとの会話による展開の復活を期待します。

2010秋では本編に誰も出ませんでしたが
2011春では一応、武豊騎手が何度か登場してはいます。

しかし・・・武豊だけですよ?今ぜんぜんパッとしていない武豊だけですよ。
せめて活躍していたり話題性のある岩田康誠、福永祐一、蛯名正義、横山典弘、
北村宏司、三浦皇成、丸山元気、後藤浩輝、内田博幸たちこそ登場すべきです。
今年の武豊は騎手会長ですので、震災時のコメントは出てしかるべきですが
それ以外では他の騎手たちを登場させて、ありえない馬との擬人化コミュニケーションに
華を咲かせて欲しいと切に思います。
もちろん調教師やオーナー、生産者の方でも大歓迎です。
ぜひ2011秋では活躍している馬とその関係者のヒトたちの物語を!

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