仙台〜山形間のインターシティ路線として地味な感じもするが、このDVDはそんな不安を一気に吹っ飛ばしてくれる。まずは見てほしい。
さすがに仙台〜愛子間は地味な生活路線だが、そこから先の区間は意外なほどに見所いっぱい。(笑)
まずは熊ヶ根手前の高〜い熊ヶ根橋梁、作並機関区跡、秘境駅として名高い八ツ森駅、面白山信号所ってトンネルの中の複線区間にあったのね…。山寺の古刹、映画「おもひでぽろぽろ」の舞台となった高瀬駅、そしてなんと楯山駅では珍客!?「びゅうコースター風っ子号」とすれ違う。 北山形駅ではここだけしか走っていない左沢線のキハ101と出会う。
仙山線は秋から冬にかけてよく列車遅延になる路線だが、この厳しい自然条件下では仕方ないのかなぁ…と思える箇所もよく見えます。
車両は719系ばかりで面白みに欠けるが、 沿線風景は素晴らしいものがあります。以前この列車通りシリーズ(磐越東線他)を買って、車掌さんの車内放送が入っておらずがっかりしたが、この巻はしっかりと録音されている。この列車を担当した山形運輸区の方の話し方もとても丁寧で好感がもてますね。
仙山〜山形間のショートトリップをしたい方は是非どうぞ。

仙台〜山形間のインターシティ路線として地味な感じもするが、このDVDはそんな不安を一気に吹っ飛ばしてくれる。まずは見てほしい。
さすがに仙台〜愛子間は地味な生活路線だが、そこから先の区間は意外なほどに見所いっぱい。(笑)
まずは熊ヶ根手前の高〜い熊ヶ根橋梁、作並機関区跡、秘境駅として名高い八ツ森駅、面白山信号所ってトンネルの中の複線区間にあったのね…。山寺の古刹、映画「おもひでぽろぽろ」の舞台となった高瀬駅、そしてなんと楯山駅では珍客!?「びゅうコースター風っ子号」とすれ違う。 北山形駅ではここだけしか走っていない左沢線のキハ101と出会う。
仙山線は秋から冬にかけてよく列車遅延になる路線だが、この厳しい自然条件下では仕方ないのかなぁ…と思える箇所もよく見えます。
車両は719系ばかりで面白みに欠けるが、 沿線風景は素晴らしいものがあります。以前この列車通りシリーズ(磐越東線他)を買って、車掌さんの車内放送が入っておらずがっかりしたが、この巻はしっかりと録音されている。この列車を担当した山形運輸区の方の話し方もとても丁寧で好感がもてますね。
仙山〜山形間のショートトリップをしたい方は是非どうぞ。

再生時の転送レートは平均9Mbpmあり、十分な転送レートが確保されている。
画面の明るさだが、空は白く飛んでいるが、地上にきちんと露出があっており、正しい露出設定である。レンズも広角側で撮影されており、ピントも問題ない。
以上より、「ハイビジョン撮影で送る高画質映像作品」という言葉にうそいつわりはなく、画質を重視する人にお薦めである。
やや靄（もや）がかかっている天気で、遠景の山などがほとんど見えないのは残念であるが。