カプチーノ用SUZUKISPORT　エアファンネル　クリーナーの交換部品にピッタリ。
φ７７とφ７６ですが余裕で付きました。
交換時間は１０足らず。
吸気効率やパワートルクまではわかりません。
がSUZUKI　SPORTの物と大差無いと思います。
車はEA11R　F6Aす。

中国語の箱を見たときやっちまったかと思ったんですが、なかなかのクオリティの品物でした。フォークにしっかり止まるように、アルミの中にステンレスが打ち込んでありガッチリボルトが止まります。ナットがない分綺麗に仕上がります。垂れ角調整できるのも楽なポジション調整できるのでよいです。ただ、二つの部品の結合部分がツルツルなので体重預けた時に動いたりしないか気になります。
追記
取り付けましたがやはり動きます。トップブリッジにあててなんとか固定しましたが位置を下げたい人は無理です。体重かけた瞬間やキックで力入ったとき動きます。

カプチーノ用SUZUKISPORT　エアファンネル　クリーナーの交換部品にピッタリ。
φ７７とφ７６ですが余裕で付きました。
交換時間は１０足らず。
吸気効率やパワートルクまではわかりません。
がSUZUKI　SPORTの物と大差無いと思います。
車はEA11R　F6Aす。

中国語の箱を見たときやっちまったかと思ったんですが、なかなかのクオリティの品物でした。フォークにしっかり止まるように、アルミの中にステンレスが打ち込んでありガッチリボルトが止まります。ナットがない分綺麗に仕上がります。垂れ角調整できるのも楽なポジション調整できるのでよいです。ただ、二つの部品の結合部分がツルツルなので体重預けた時に動いたりしないか気になります。
追記
取り付けましたがやはり動きます。トップブリッジにあててなんとか固定しましたが位置を下げたい人は無理です。体重かけた瞬間やキックで力入ったとき動きます。